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要知道的挖掘机变速跳档的原因

2019-05-15

挖掘机发动机不能启动?

挖掘机发动机不能启动常见原因有:

1、挖机线路故障

2、挖机共轨压力传感器故障

挖掘机二手发动机不能启动修理:

1、工地现场后,先启动着车,启动机转动,但发动机启动不了,打不着车。观察发现在启动的时候,共轨压力没有的变化,怀疑可能是共轨压力传感器的问题。

2、检测发动机进气压力传感器,发现电压很低,拔下进气压力传感器,发现插接件内有液体。更换新的压力传感器,并装上试车,发动机能启动,但启动后有黑烟冒出。

3、清理液体,并再次测量进气压力传感器电压,电压还是偏低。更换连接传感器的线束,再次测量电压,电压值变正常,故障排除。

挖机线路故障.jpg

针对挖机出现变速跳档故障,常见原因及如何处理排除.

首先当挖掘机出现变速器跳挡故障时,我们应结合挖掘机变速器构造及其特点来分析跳挡原因.

挖掘机变速跳档常见原因:

1、挖机拨叉变形。如果挂挡时用力过大,易使拨叉弯曲变形,造成挂挡时轮齿啮合长度变短而导致跳挡。

2、挖机液压擰同变速器结构特点是:远距离机械操纵,和挡都采用结合套挂挡,使齿啮合少,因而容易脱挡。例如,由于远距离操纵变速器,工作时操纵机构的传动杆件多会发生弹性扭转变形,易使接合套移动不到位,势必影响变速齿轮轮齿的啮合长度,加之接合接合套与短齿接合,故易将短磨损成锥形。当接合套与短齿结合时候,使轴向力增大。若大于自锁装置的锁止能力时,即会产生跳挡。

3、挖机操纵机构调整不当。若操纵机构调整不当,很容易使拨叉挂不到所需的挡位而脱挡。

4、挖机操纵机械润滑不良。由于操纵机械润滑不良而运动机件的摩擦阻力过大,易使变速器拨叉滑移不到位,造成挂挡时轮齿啮合长度不足。


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