检修是修复挖机技术性特性，故障检测及清除常见故障安全隐患，增加挖机使用期的合理方式。机器设备在运作中出現常见故障，如果不立即妥善处理，会造成 机器设备可信性差。宇龙挖机小结了修理挖掘机工作上此外八个错误观念期待引起重视。

NO.1：气缸套和活塞杆新产品没经选装即设备

在改装气缸套和活塞杆时，认为新的气缸套和活塞杆全是标件，都具备公差配合，装上就可以应用了。事实上，气缸套与活塞杆的限度都是有必然的公役经营规模，如把较大限度的气缸套加上最少限度的活塞杆，会使相互配合间隙过大，产生缩紧乏力，起动艰难。

NO.2：活塞杆用火升温

因为活塞杆与气缸套是过渡配合，因此 在设备气缸套时，应先使活塞杆受热变形，这时候，一些修复工作人员便会将活塞杆放到用火上立即加温。在设备气缸套时，可将活塞杆放到滚油中匀称加温使其迟缓澎涨，切勿用用火立即升温。

NO.3：无盐黄油的滥用乱画

无盐黄油是工程机械设备修复中常见的光洁脂，可具有光洁和密封性的功效。因此，一些修复工在设备气缸垫时，便会在气缸垫上涂上一层无盐黄油，认为那样能够提升柴油发动机的密闭性。却不知道，那样做反倒危害了柴油发动机的工作特性。

NO.4：气缸间隙测量禁止

在测量汽缸间隙时，无法在活塞杆轴颈垂直平分气缸套孔的方位测量，而在其他方位测量。铝合金型材活塞杆的结构特点是上小下大，为一圆锥体，且轴颈横断面为椭圆型，因此 沿圆上方位的汽缸间隙并不相同。

NO,5：光洁油只加不更换

很多操作手都是会留意查询光洁油的剩余油，并按规范提升，但是却忽略了光洁油品质的查询和对已经霉变汽车机油的更换，造成 一些柴油发动机的健身运动零件一直在较弱的光洁自然环境中运行，进而加快各零件的损坏。

NO.6：地脚螺栓拧得过紧

在拆卸全过程中，很多位置的地脚螺栓全是有标准转距规定的，例如齿轮箱、气缸盖、轮圈、曲轴和前桥总成等位置，扭紧扭矩在使用说明上都有专业标准，切勿随便更改。但是很多应用工作人员都误认为紧一些会更安全性，但是拧得过紧会产生螺丝或地脚螺栓断裂，也也许因为外螺纹扣松而造成常见故障。

NO.7：用砂纸打磨抛光活塞销

有些人在更换活塞销时，为扩大活塞销与发动机曲轴的触碰总面积，就用砂纸打磨抛光以替代刮瓦。这类方法在具体修复中是极不可取的，因为砂纸上的磨砂颗粒偏硬，而活塞销铝合金却过软，那样在打磨抛光时沙粒非常简单置入铝合金内，柴油发动机工作的时候会加快电动机轴的损坏，减少发动机曲轴的使用期。

NO.8：水箱温度过高骤加凉水

柴油发动机过载工作、排热不太好或储水箱少水都是会产生水箱温度过高，这时假如马上添加凉水，便会造成 气缸盖和发动机缸体崩裂。因此，应用中一旦发觉水箱温度过高，应听取意见紧急方法终止工作，使柴油发动机冷却循环水自主减温。